油墩港大桥连续箱梁施工控制技术

上海市青浦区油墩港大桥是一座主跨80 m的连续梁大桥,采用挂篮对称悬臂浇筑。介绍了对该桥进行施工控制的目的、控制体系、控制的主要监测内容,提出了施工控制中的注意事项。     

客运专线移动模架现浇箱梁成本分析

根据以往移动模架施工经验,结合温福铁路浙江段客运专线铁路建设工程的特点,提出了移动模架原位制梁施工方案,介绍了移动模架的工艺原理及工艺流程,分析了该工程移动模架制梁的成本状况,为其他类似工程提供参考借鉴。     

预应力箱梁用粉煤灰混凝土的配制与性能研究

结合润扬长江公路大桥建设,对掺与不掺粉煤灰的三个混凝土配合比进行全面系统的试验研究和对比分析。研究表明在预应力箱梁混凝土中掺入12%的粉煤灰能明显提高新拌混凝土的和易性,混凝土早期强度不下降,耐久性有一定程度的提高和改善。     

建筑结构用钢丝束拉索和钢丝绳拉索抗力分项系数研究

收集了钢丝束拉索和钢丝绳拉索的试验数据 ,采用概率方法研究了拉索的抗力分项系数取值 ,提出了建筑结构设计中考虑长期荷载效应和短期荷载效应时拉索的设计计算方法及建议。     

论组合数行列式

组合数是基础数的概念,被普遍的使用.由组合数构成的行列式具有特色.本文研究了组合数行列式的独特、奇妙的性质,并给出了严密的证明。     

两个相邻高层建筑桩箱基础的共同作用分析

根据分层地基上相邻刚性基础共同作用的分析方法 ,进一步提出了相邻桩箱基础共同作用的分析方法。计算中可考虑荷载偏心、基础埋深以及建筑物荷载重心高度对桩箱基础倾斜的影响。着重对某工程两个相邻桩箱基础共同作用产生的整体对倾和周围地基土中的竖向附加应力分布特点进行了研究。根据对倾实测结果推算 ,密集群桩的影响范围大致相当于L +rg (L、rg 分别为桩长和群桩基础等效圆面积的半径 ) ;受主楼附加应力扩散作用的影响 ,主楼与裙房之间的沉降差较小。     

Reliability of corrosion-damaged steel structures using interval probability theory

Engineering decisions concerning the performance of existing structures must be made in the presence of uncertainties. The remaining capacity of corroded steel structures provides a good example of different aspects of uncertainty. These include: an unknown or partially known extent of damage; a variability in loading and an uncertain reserve of structural capacity depending on the mode of failure. The theory of structural reliability has been developed to provide a method of analysis for structural safety. In this paper, methods are proposed to compute the component reliability of corrosion-damaged steel members. The application of a recently developed theory called interval probability theory for system reliability is illustrated using the data obtained from actual samples of corroded beams.     

西堠门大桥钢箱梁制作工艺技术

西堠门大桥跨度位居国内第一、世界第二,在大跨度悬索桥中首次采用分离式双箱断面。在介绍西堠门大桥钢箱梁结构特点的同时,重点介绍其制作工艺、焊接变形控制及质量控制技术。     

移动支架造桥机应用于56m简支箱梁的施工控制技术

介绍高墩56m简支箱梁桥采用节段拼装法施工过程中预制梁段的就位、造桥机拼装和箱梁线形控制等技术,施工结果表明具有良好的效果和推广价值。     

预应力对箱梁剪力滞效应影响的分析

通过计算机有限元建立模型分析,探讨横向、纵向预应力对箱梁剪力滞效应的影响,得到相应的结论,并对箱梁桥设计中的相关问题提出建议。研究成果对箱梁桥设计具有一定的参考价值。